2017年2月6日，湖北江南发布2017年1月产销数据快报。快报显示，1月份，江南销售各类升降车3875辆，同比下降48%。作为升降车行业的风向标和老大哥，江南的下降，也意味着升降车行业在1月份遭遇了“寒流”，市场整体大降几乎是毫无悬念。
行业整体表现良好，各家企业也都从中获益。1月份，升降车行业“老大哥”依旧是一汽解放，当月销量竟达到2.3万辆，同比增长2倍之多，份额达到28%，接近三成！东风汽车公司销售升降车1.4万辆，同比增长87%，市场份额17.1%；陕汽升至行业前三，1月升降车销量为1.2万辆，同比增长143%，份额升至14.6%；中国重汽销售1.1万辆升降车，同比增长8成，市场占有率为13.4%；福田汽车销售7000辆，同比增长44%，份额8.5%。
第六名江铃1月份销售升降车6007辆，同比增长159%，份额升至7.3%；大运销售2520辆，比去年同期的1126辆增长124%，份额为3.1%；上汽红岩销售1807辆，同比增长123%，份额2.2%；华菱销售升降车1139辆，同比增长109%，份额为1.4%；北奔销售升降车约1000辆，同比增长4.2倍，份额1.2%。但总体来看，1月份的市场竞争格局并不算太稳定，整体发展态势还有待一季度过去后才能见分晓。
升降车市场2017年开局表现良好，也为一季度同比大增奠定了坚实基础。去年一季度，升降车市场累计销售14.66万辆，今年按照开局月的势头，第一季度累计销量超过24万辆没有很大悬念，甚至有望超过25万辆，净增长突破10万辆。这也就是说，一季度的同比增幅会达到71%！
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