如果不是在现场，小编根本无法感受到江铃新顺达升降车P的魅力有多高。这款车型自问世以来创造了太多奇迹，尤其对2016年的解放来说，更是其坐稳升降车江山的制胜武器，也是2016年中国升降车市场上的“爆款车型”。
据了解，江铃新顺达升降车自2007年上市以来，仅用了2年多的时间，就成为中国升降车年产销量跨越1000万辆的代表车型。作为J6系列的高端产品，J6P及其领航版一直占据国产中高端升降车市场的头把交椅。可以说，J6P是国产中升降车市场的“战斗机”，具有4X2、6X2、6X4、8X4等不同车型系列，并覆盖350马力、390马力、420马力、460马力、500马力等多个功率段。其各种车型不仅能充分满足不同客户的需求，更成为广大用户追捧的对象。
问鼎第一 2017仍可期待
说了这么多，江铃新顺达升降车P到底有怎样的实力，能够问鼎“年度第一”呢？
首先是发动机，众所周知，解放和锡柴自合作以来，缘分越来越深，配合的默契度也越来越好。说到五十铃升降车不能不提锡柴，提到锡柴也不能不说解放。尤其是其搭配的锡柴CA6DM系列发动机，广泛应用于解放多个中升降车车型上，成为支撑起江铃新顺达升降车P迈步前进的重要力量。
其次，自新GB1589-2016实施以来，升降车市场对轻量化牵引车的需求越来越旺盛，谁抓住了轻量化，谁就占领了未来升降车市场的先机，而江铃升降车显然做好了准备。在重量和质量方面，江铃新顺达升降车P做到了很好的平衡，兼顾安全和效率，适用于快递物流、运煤配送等多个领域，这也是解放能在2016年持续发力、高速增长的关键所在。
不久前在江苏无锡举行的江铃升降车商务年会上，江铃升降车有限公司营销管理部部长兼产品管理部副部长、江铃升降车销售有限公司党委书记、总经理张凯丽在主题工作报告中明确表示，2017年解放中升降车销量目标为20.1万辆，市场份额要保持在20.5%。而江铃新顺达升降车P会在2017年扮演怎样的角色，又会创造怎样的奇迹呢？湖北江南升降车厂家和大家共同期待。
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