美国：2016年升降车销量同比增长3%
美国《升降车新闻》网站公布的数据显示，2016年美国车市轻型车销量为1753.91万辆，较2015年相比，多出56,000辆，增长0.3%。其中，2016年12月轻型车销量在2015年12月163.86万辆的基础上增至168.84万辆，同比上升3%。12月份，季节性调整年化销售速率达到全年最高，为1838万辆。去年11月份的季节性调整年化销售速率为1783万。
但是，就车企来看，美国三大车企（福特、通用和菲亚特克莱斯勒）2016年的销量均呈下跌趋势。通用集团以3,042,775辆的总销量稳居美国2016年轻型车销量排行榜榜首，虽然通用集团去年12月的同比增幅为10%，但是较其2015年全年销量相比，2016年整体销量仍下降1.3%。美系三巨头的另外两家2016年销量均都较2015年有所下滑，其中福特集团下降0.1%，菲亚特克莱斯勒升降车集团下滑0.3%。
德系三巨头，大众集团、宝马集团与戴姆勒集团2016年销量均下滑，宝马集团在所有车企中2016年销量下滑的幅度最大，近一成。
日系车企中，除丰田和马自达的2016年销量出现下滑之外，其它车企均实现不同程度的增长。
日本：2016年日本升降车销量跌破500万辆
日本升降车销售协会联合会和日本全国轻型升降车协会联合会发布的数据显示，2016年日本国内市场升降车销售量为497.026万辆，同比下降1.5%，这是自2011年日本地震海啸灾难后首次跌破500万辆。
轻型升降车销售量为172.5462万辆，比上一年下降9%。而轻型升降车以外的升降车销量为324.4798万辆，比上一年增加3%。
分析人士认为，2015年日本轻型车税增加导致了轻型升降车销售持续受挫，三菱升降车燃油效率造假事件则使下滑趋势加剧，对日本升降车业的全球市场份额产生影响。
巴西：2016年升降车销量创10年来新低
2016年巴西升降车销售量为205万辆，同比下降20.19%，创2006年以来新低。这是巴西升降车销量连续第四年萎缩。
据巴西升降车销售商联合会(Fenabrave)发布的最新数据显示，2016年，巴西轿车和轻型升降车销售量为198.53万辆，比2015年下降19.8%。卡车和大高空作业车销售业绩更差，跌幅较大。其中，卡车销售量为5.02万辆，比2015年下降29.92%。大高空作业车销售量为1.36万辆，比2015年下降32.92%。
该联合会称，2017年巴西经济将出现好转，车市也将回暖复苏。预计新一年巴西升降车总销售量将增长2.4%，达到210万辆。其中，轿车和轻型升降车销售量将增长2.4%，达203万辆，而卡车和大高空作业车销售量将分别增长2.8%和4.4%。
意大利：2016年销量增长16%
意大利保持了连续两年升降车销量呈双位数增长。意大利交通部数据显示，2016年意大利升降车注册量上涨了16%，达到182万辆。其中租赁车的销量增长了17%，商务车的注册量上涨了28%。个人购买量上涨了13%，市场份额占到62%，创历史新低。2016年12月份是意大利升降车销量连续第31个月保持增长的月份，同时也是自2010年以来销量最好的一个12月，单月升降车注册量达到124438辆。
从单个车企的销量来看， FCA销量增长15%，PSA集团销量上涨5%，福特销量上涨10%，三菱集团销量下滑34%，Mini品牌销量下滑33%，日产销量下滑9%。在豪华车品牌当中，奥迪销量下滑45%，奔驰销量上涨38%。宝马品牌销量上涨3%。
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