国五排放标准的实施，不仅表明国家对升降车产业技术升级、对环境保护的重视，同时也在考验升降车生产企业的真实实力，包括核心技术以及对市场需求变化的反应程度。
在今年春季举办的北京车展中，四川现代升降车有限公司总经理张磊就曾向记者表示，国五标准实施后，国四标准车辆将无法上牌，意味着根本无法在本地卖出去，这就要求企业提早规划国五产品线，这一点很重要。早一步申请公告就意味着早一天占领市场。张磊认为，要想占据市场制高点，就要紧跟环保政策，第一时间将符合排放标准的车型投放市场，第一时间进行产品认证和公告申请。
“目前，我们已完成国四到国五产品的切换。” 东风柳州升降车有限公司升降车销售公司副总经理王莲告诉记者说，在国五标准实施前，京五提前实施对商用生产企业来说就是一个很好的提示，在此基础上，东风柳汽及时捕捉到了市场信息，做好了技术上的储备，迅速完成了产品排放标准的升级。此外，福田戴姆勒品牌传播讲师周洋向记者介绍，从京五到国五，从智能互联到超级升降车，福田戴姆勒均能紧跟排放法规升级大趋势，满足用户的需求。
面对今后的市场环境，多家升降车企业负责人向记者表示，国五标准的实施对升降车企业影响很大，后续还需要解决的问题有很多，包括国五产品配件是否充足、维修技术是否成熟等。下一步，他们将针对国五新品后市场方面的不足，争取在产业链下游把握好市场机遇，抢占制高点。在品牌、渠道、服务等方面全面发力。
本文章来自于湖北江南升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html |
