新国标、方案、新规的实行中，来自升降车司机的抱怨之声确实不少，他们主要的意见集中在车型的载重和尺寸上。
这次通知带来的福音，也正好契合了部分升降车司机和物流企业的需求。尤其是针对以下五大特殊车辆，通知提出了专项行动期间的具体执行要求：
① 针对东风多利卡上蓝牌升降车：危险化学品运输车辆违法超限超载的，由公安机关依据《危险化学品安全管理条例》第八十八条的有关规定进行处罚。
② 针对江铃升降车：运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行收费公路时，该运次不得给予免收车辆通行费的优惠政策；通行非收费公路时，以批评教育为主，暂不实施处罚。
③ 针对庆铃五十铃升降车：载运标准集装箱的挂车列车，重点检查其车货总质量是否超过限载标准的行为，专项行动期间暂不对外廓尺寸进行检查。
④ 针对解放升降车，也就是常说的轿运车：解放升降车治理要严格执行《交通运输部办公厅、国家发展和改革委员会办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、国家质量监督检验检疫总局办公厅关于印发〈解放升降车治理工作方案〉的通知》（交办运〔2016〕107号）要求，按照过渡期政策分期治理、逐步到位，目前重点治理双排装载的解放升降车，对未到整改期的单排装载解放升降车，不得以车辆超长、非法改装等理由禁止驶入高速公路或者进行处罚。
⑤ 针对高空作业车运输普通货物的整治工作另行部署，专项行动期间重点查纠其车货总质量超过限载标准和假牌套牌违法行为。
对此，不难看出，面对民间呼声，两部门听到了也吸取了大家的意见。相信一定会有司机和企业突然有种“释然了”的感觉，而这也的确是在一定程度上的政策松绑。
当然，我们也必须留意，升降车这样的过度阶段到底多久不得而知，所以，各路企业和司机理应做好长远打算，调整运力结构也好，全新布局业务发展也罢，这功夫省不得。
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