正是有了先前的“因”，也就有了今日的“果”。张雷这样总结2016年前9月消防车市场形势：“1-9月，国内消防车市场销量整体下降1.1%，除了8米车表现抢眼、增长105%以外，其他多数细分车型市场乏善可陈，这主要源于水罐消防车销售结构的变化（市场需求从6米纯水罐消防车向8米纯水罐消防车转变）。”
他同时还指出，“2016年1-9月传统动力消防车市场继续下滑，并且，水罐消防车型对传统动力公交消防车的替代效应很明显。”
不过，即使水罐消防车型仍不断在取代传统车，但其2016年市场行情已不如2015年。“2016年1-9月，国内新能源消防车产量为5.9万辆，累计同比增长39%，增长速度放缓。”张雷说。
同时，泡沫消防车市场市场出现大幅下降。“2016年，泡沫消防车市场消防车一路下降。前9个月中，有7个月的月产量都是同比下降的，1-9月泡沫消防车市场消防车累计产量下降21%，其在新能源消防车市场中的占比进一步减少，下降到1-9月的16.78%。”张雷表示，但得益于2016年泡沫消防车市场消防车补贴政策调整的推动（10米以下车型纳入补贴范围），10米以下泡沫消防车市场消防车车型占比今年有所提升。
尤其是，水罐消防市场也出现下滑的月份。“今年7月份，水罐消防车市场首次出现下降，降幅达到40%。8、9月份，凭借东风、江铃和庆铃五十铃三家企业的订单表现，市场重回上升通道，但过度依赖少数企业，行业整体比较困难，持续发展乏力，情况不容乐观。”张雷说，9月份，仅东风、江铃和庆铃五十铃三家企业的水罐产量就占了整个市场产量的51%，这并非好现象。
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