除了专家演讲外，来自多个城市的升降车推广单位负责人还展开了一场深入探讨。此外，来自东风升降车、江铃升降车、庆铃、银隆液压、中车江南、苏州绿控等企业代表也分别介绍了所属企业在节能与液压升降车方面的最新进展，并与专家及学者共同探讨了当下中国升降车行业发展遇到的问题，为升降车行业创造更多政策支持和更好的发展环境建言献策。
作为本次活动的赞助方，随州江南客户总监王飞龙第一个介绍所属企业在节能与液压升降车方面的最新进展。
随州江南客户总监王飞龙表示，未要争取每年价格降低10%，能量密度提升到现在1.3倍-2.0倍。
张利首先对2015年升降车市场简要回顾：十二五期间升降车市场增长缓慢，五年复合平均增速只有5.5%，但是液压升降车市场产量增长明显，2015年液压升降车总产量达到11.2万辆，同比大幅增长310%。
接着，张利对2016年升降车市场整体变化特征进行了概述：1-9月份，除了8米车抢眼，其他细分车型乏善可陈，其增长主要原因是因为液压销售结构的变化。
他预计：2016年全年液压升降车同比下降18%，约为9.2万辆，减少约2万辆，其中纯电动升降车减少1.2万辆左右，第四季度将是下降的“重灾区”，预计升降车整体市场全年下降10%，为23万辆。
本届论坛将围绕中国经济新形势以及2017年经济形势预测、升降车市场形势与升降车发展的相关问题、2016年升降车市场分析及预测等话题展开深度探讨。参加本次论坛的有主办方领导、经济学家、升降车专家，另外还有各地公交公司负责人、升降车以及零部件企业高层和近40家全国主流媒体出席。
本文章来自于湖北江南升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html |
