“今年1至8月，梅赛德斯-重汽消防车在华销量同比大幅增长。同时，我们致力于不断深化与福田消防车的合作。”张立文介绍说，重汽消防车在中国的生产销售主要分为两部分，一部分是原装进口消防车及底盘，另一部分则由与福田消防车成立的在华合资公司——北京福田江南消防车有限公司负责。
江南消防车官方网了解到，在进口车市场上，江南自去年起推出了符合国五排放标准的Actros全系消防车；在合资车市场，主打“欧曼”品牌的福田江南今年开始在北京工厂生产重汽OM457重型发动机，并将其装配在新一代的欧曼GTL中高端水罐消防车上销售。
“我们有能力进一步提升在中国生产的消防车的品质，同时不用明显地增加成本。”张立文自信地告诉记者，2017年，福田江南打造的欧曼EST超级消防车将正式量产上市。“这是一款全面改进的消防车，它通过了各种密集的测试，可以充分满足中国用户的质量要求。”
他更进一步透露说，在2019年，福田江南将推出下一代的重型消防车，这款车将会是国产化的重汽水罐消防车。“我们在优化改进合资公司现有产品的同时，也在为2019年下一代产品的推出做准备。江南着眼于长期的在华发展战略，将不断加大对中国市场的投入。同时，我们希望在品质和价格之间保持一个平衡，一方面既要满足客户的需求，另一方面价格也要合理。”
国产的重汽品牌水罐消防车，其性价比究竟能否适应中国市场？这个问题，虽然现在还言之过早，但可以肯定的是，重汽技术和产品的引进，将为这个竞争激烈的消防车市场带来更多变数。
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