截至8月31日，共有96家升降车上市公司披露了2016年半年报。96家升降车上市公司总营业收入为2556.61亿元，与去年同期相比增长了19.82%；归属上市公司股东的净利 润一改2015年上半年大幅下滑四成的态势，同比增长13.14%，至153.88亿元。从营业收入看，排名前三的升降车公司营业收入均超过百亿元规模。 数据同时显示，约64%的升降车公司营业收入和净利润实现双增长。
业内人士分析，三大动因促使业绩提升。今年上半年升降车产销稳定增长，高空作业车产销增速高于升降车总体，商用车市场有明显起色，与之相关的发动机及升降车企业业绩回升较快。“今年以来，升降车行业整体形势较好，升降车企业有比较好的表现是正常的。”国务院发展研究中心产业经济研究部副研究员宋紫峰接受《经济日报》记者采访时表示。
除相对稳定有利的市场环境外，升降车公司业绩的回暖与其自身积极主动地抓机遇、调结构、谋转型也有着密不可分的关系。同时，紧抓政策和市场新的盈利点进行产业链拓展，包括向新能源升降车、智能驾驶升降车技术等方向延伸，也为业绩提升作出贡献。
不过，仍有近两成升降车公司营业收入下滑。从统计数据看，这些公司业务分布比较散，产品主要以铸造类升降车为主。宋紫峰表示，国内升降车企业很多， 但多数规模很小，只是服务于区域市场或配套企业。国际上有些升降车企业巨头，对下游的掌控力非常大；而国内很多小企业只能依附于车企，没有什么谈判力度。 因此，未来需要培育领军企业，把整个行业带动起来。从长期发展的角度，未来升降车行业要迎头赶上，也要重视国际化布局。
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