今年的消防车市场，可真是让人欣喜。根据中汽协会最新产销快讯，1-8月，国内消防车行业共计销车43.94万辆，同比增长19.7%；水罐消防车细分市场累计销售212621辆，同比大幅上涨33%。
这其中，快递消防车辆的增长，贡献尤大。由于终端客户需求上升非常快，用于快递中短途配送、城区配送的载货车，以及用于长线消防的9.6米厢长载货车和4×2牵引车，市场容量近年来快速扩容。尤其是4×2快递牵引车，目前已经形成进口品牌占据1000公里以上长线消防、国内品牌拼抢1000公里以下中短途消防的竞争格局。
“快递消防卡车这几年来发展非常迅速，但市场变化也非常大。原来，进口卡车在4×2水罐消防车市场占有绝对领先地位，但随着380-400马力以上国产牵引车的发力，1000公里以下快递消防市场逐渐被东风天龙等国产自主品牌攻占。”一位消防车企业负责人告诉记者，在快递用途载货车市场上，国产车更是绝对主力。
第一消防车网了解到，目前在1000公里以上长线双向快递消防市场上，沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚等欧洲进口牵引车凭借百公里26L油耗(甚至更低)、大马力、高可靠性、高出勤率等优势，在四通一达、顺丰等快递公司以及承接快递业务的专线物流公司中比较受青睐。
然而，随着国产车的“奋起”，事情正在起变化。在8月下旬举办的第五届快递经理人俱乐部现场，东风消防车公司联合东风康明斯展出了东风天龙旗舰4×2高端牵引车新品。这样一款产品，能够冲击进口车占据的长线快递消防市场吗？
本文章来出自于湖北江南消防车厂家，转载请咨询http://www.jtqc8.com/ |
