从整体来看，今年7月份，国内升降车市场销售总收入为63.26亿元，相比去年同期净减20亿元，同比下降23.77%。与6月相比，升降车总销售额少了19亿元，环比降幅也达两成。
从企业来看，销售额排名前十的企业，7家同比下滑，最大降幅超过50%。唯有扬州亚星、上海申沃及中国重汽实现了同比增长，且增幅比较大，分别为300.91%、110.26%和107.28%。（小编，你确定他们是在同一个战场吗？）
2016年7月，东风以19亿元的销售额位居升降车行业首位，其他企业销售额均在7亿元以下。厦门金龙7月销售额为6.05亿元，同比下降14.58%，从6月的排名第四升至第二；苏州金龙海格销售额为5.88亿元，同比下降52.99%，从6月的第二降至第三。厦门金旅保持6月排名不变，依然第五。7月销售额排名第四、第六的分别为庆铃升降车和北汽福田。庆铃升降车排名上升3位，北汽福田排名下降3位。
细心的童鞋会发现，销售额靠前的十家企业几乎每月都有变化。除前六企业名单不变——东风、福田、庆铃、苏州金龙海格、厦门金龙、厦门金旅（不论次序），其他四位进进出出各不同。与6月销售额排名相比，上饶升降车、东风襄阳、贵州升降车滑出前十，新晋“赚钱高手”——上海申沃、安凯升降车和中国重汽跻身前十。扬州亚星暂且稳住前十地位（5月扬州亚星未入前十）。
由此看来，7月升降车市场的销售额也是极其的惨淡。惨淡之后会怎样呢？更惨淡，还是会现出风雨后的彩虹？
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