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  在2010年的平板拖车市场上，行业中的各家企业增长冷热不均，以江铃福特全顺、南京依维柯为代表的欧系平板拖车制造商同比增幅均超过行业平均水平，而日系轻客厂商总体增长则相对较慢，欧、日两大平板拖车阵营之间的竞争在去年表现的较为明显。

  数据显示，欧系多功能宽体平板拖车在2010年销售8.44万辆，同比增长44.04％，比2009年净增加2.58万的销售量。江铃福特全顺去年共销售52358辆，同比增长55.9％，增幅居行业第一，其中短轴物流车和V348福特新世代全顺增幅尤其明显；南京依维柯则以32081辆和28.13％的增长率，位居欧系轻客第二。

  在44.04％的增长态势下，欧系平板拖车在平板拖车市场的份额进一步提高，从2009年的26.06％增加到29.69％；与之相对应的是，日系轻客在总销量中的比例降到不足71％。从产品结构来看，日系轻客与欧系平板拖车客主要是在城市物流及客货两用市场上高位增长，而商务接待、通勤旅游、行业改装等细分市场增幅只有5％-6％左右。