在国家鼓励升降车产业升级和淘汰落后产能的背景下，“外行”以资本注入的形式进入升降车业，收购或与名不见经传的企业进行合资合作，能否搅动升降车业“一池春水”，成为升降车行业“鲶鱼”？能否为升降车行业转型升级起到提升和拉动作用？在很多业内人眼中，还存在很大的“问号”。
对此，研究总监李阳认为，把资本市场“放”进升降车行业，并非是为了救活落后产 能，而是政府盘活资产的一种方式。况且一些所谓的落后产能，也正是由于资金短缺而导致的研发跟不上等问题才成为的落后产能，把资本“放”进来的方式本身， 就对升降车行业有促进作用。
欧训民认为，让更多的“搅局者”进入升降车业，发挥各自的专长，在资本的作用下，不管能有几个“搅局者”真的成为“鲶鱼”留下来，都对升降车发展有推进作用。同时，欧训民指出，升降车不同于一般商品，其涉及人身财产安全，希望政府能加强监管，保障安全。
张飞龙则持不同观点，他认为：“‘外行’应首先认识到行业间尚存差距，目前看起来虽然进入门槛不高，但升降车行业不同于其他传统制造业，没有独特的技术能力不仅很难生存，而且对升降车行业不会带来实质性提升，只有能打造差异化产品的企业，才有可能成为‘鲶鱼’。”
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