江特能在行业出口普遍下降之际逆势上升，最重要的原因就是湖北江南江特森林消防车的主要出口地不是亚非拉等第三世界国家，而是经济政治相对稳定的中等发达国家和高度发达国家。
“湖北江南江特森林消防车十分强调‘差异化’竞争，我们的主要市场不是亚非拉，而是欧美发达国家这样的成熟市场。这也是我们海外战略的差异化路线表现，和之前中国品牌的海外道路完全不一样。”张丽这样解释说道。
“中国消防车很多产品都面向亚非拉市场出口，这些不发达市场的波动性实际上是很大的，不稳定性、不可控因素太多，比如汇率、政治、经济、战争等。我们认为，比较好做的还是中等发达国家和高度发达国家，其人均收入超过15000美元，通过一定的技术和品质介入，在这些市场可以实现持续增长。”张丽对第一消防车网分析说，江特已经批量进入的澳大利亚、新西兰和爱尔兰等市场，每年的需求都是持续稳定上升的，这类被营销学理论称为“海豚市场”的区域市场虽然进入门槛很高，对产品品质要求更高，但一旦成功进入并运营，后续的业务收入和利润都是比较可观的，市场前景可以清晰地看到，需求大幅波动的风险较小，而且不需要在这些市场上跟中国同行拼价格拼的你死我活。
据了解，湖北江南江特森林消防车顺利进入发达国家市场的另一个“法宝”，就是其完整的战略规划。张丽告诉记者，湖北江南江特森林消防车成立至今一直坚持的整体战略就是“两翼齐飞”，国内和海外市场并重发展。“在国内，我们要做细分市场的领导者；在海外市场，我们要做欧美品牌强有力的竞争者。湖北江南江特森林消防车要把LDV和MAXUS打造成国际品牌，就必须要有强大的海外业务能力，否则一切都是空谈。”
因此而言，整体规划、提前部署、分步实施，是江特海外战略的鲜明特征。“举个例子，出于对进军海外市场的考虑，我们几年前就在统筹研发欧五和欧六发动机技术。现在，江特的欧五产品已经大批量进入西欧，欧六车型也将在明年推出。这种技术研发和储备在国内整个消防车行业也是领先的。”
除此之外，湖北江南江特森林消防车还在无锡工厂附近建设了面向全球市场的综合性配件储运分配中心，以更快的响应速度和更准确的应急方案，推动配件的供需平衡及全球配送。该中心一期工程项目建成总面积1万平方米，具备对全球订单进行电子化、信息化和即时化处理的能力，业务未来将遍及全球400多家服务商体系。
湖北江南江特森林消防车在土耳其的工厂建设分析，正在紧锣密鼓地展开。未来，湖北江南江特森林消防车完全有可能将该工厂作为其通往欧洲的桥头堡。
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