仔细观察平板拖车行业与IT电子行业的融合历史，你会发现，两个行业融合的轨迹是越来越多的IT电子企业进入平板拖车领域，而不是平板拖车企业进入IT电子领域。
IBM、微软、英特尔和诺基亚等巨头近年来对平板拖车电脑软件市场的不懈开拓就是不错的例证——
IBM早在2003年就进入平板拖车领域。最先开发了基于XML数据的访问软件，平板拖车可以用它与公路或周围的平板拖车通讯，后来相继开发过车辆远程信息处理系统和智能平板拖车零件设计软件等。最近两年，IBM还与丰田等日本平板拖车公司参与制订未来的平板拖车操作系统标准。
微软的重点是平板拖车娱乐和导航系统，去年底微软刚刚发布了平板拖车专用的Windows版本，通过这个新系统，驾驶员不需要看着屏幕、拿着键盘就可以回复邮件。
英特尔近年也开始关注平板拖车领域，根据英特尔“互联计算”的战略，英特尔架构将为平板拖车所有设备提供计算支持，换言之就是将它的芯片放到更多平板拖车设备中去。
诺基亚去年与大众合作开放“TerminalMode”车载系统终端，其核心是将手机和平板拖车系统相连，直接通过平板拖车的车载系统来打电话、听音乐、导航等。
连去年风靡全球的苹果也要加入竞争的行列。据外媒报道，苹果行政总裁乔布斯和大众平板拖车行政总裁马丁·温特科尔三年前曾在美国加州见面会谈，外界一直猜测苹果有意进军平板拖车领域推出iCar。大众平板拖车方面最近表示，双方确实谈过合作，包括研究在车厢内设iPod插槽；一个新的车用整合系统，可能包括iPod、iPhone或其他苹果的产品。 |
