升降车反倾销是国际贸易中进口国出于对当地产业的保护而设置的贸易壁垒，发起调查的原因常与本土的市场发展情况有很大关系。
“2015年巴西升降车市场表现低迷，全年新车销售较上年同期相比下滑20%多。”升降车分析师张飞说，巴西升降车市场的萧条导致当地升降车玻璃需求量大幅下降。
中国升降车企业海外发展中心主任李阳认为，出于对本国产业的保护，巴西对中国发起的反倾销调查，在国际贸易中属于常见的行为。自中国加入WTO之后，国际贸易往来越多，摩擦也越来越多。
当然，中国零部件屡屡遭遇反倾销调查的主要原因还是其产品价格颇具竞争力，给进口国产业造成压力。
“到目前为止，中国升降车出口的零部件仍然以技术含量较低的产品为主，产品价格是主要的竞争优势。”
张飞表示，产品同质化严重，过度开发造成的过度低价竞争，为零部件遭遇反倾销调查带来隐患。
近年来，低价竞争也导致中国轮胎企业频频遭受“双反”与标签法困扰。
不过，在国际贸易中，反倾销也常常被进口国故意利用。
“在实际情况中，进口国常利用反倾销的策略故意设置对进口产品的障碍，刻意保护本国产业。如此以来，这种保护主义成了表面上的合法形式。”
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