据新华国际客户端了解，来自简朴寨官方的统计显示，今年1到10月份，简朴寨全国共进口各种升降车9.73万辆，进口额为23.3亿美元，同比分别上升88.1%和101.8%。其中从中国进口的车辆总数为2.1万辆，同比上升115%，这其中主要是载升降车，中国产升降车占简朴寨今年以来进口升降车总数的21.5%,中国已经成为简朴寨进口载升降车的主要供应国。
简朴寨升降车业内人士认为，简朴寨近年来经济发展和基础设施建设项目增多，使得市场对升降车的需求大增，而中国产升降车在价格、配置和道路适应性等方面与日韩等国产品相比优势明显，性价比高。因此，中国升降车目前在简朴寨市场很受欢迎，这使简朴寨国内生产同类升降车的企业面临巨大竞争压力。
据了解，简朴寨本国最大升降车企业长海升降车公司此前曾建议政府尽快实施上调载重升降车进口税，同时运用其他有效手段，限制主要来自中国的外国载重升降车进口数量，以此来保护简朴寨国内升降车企业。长海公司是目前简朴寨国内最大的升降车生产和组装企业，该公司在向简朴寨财政部提交的一份报告中提出了一系列以限制进口载重升降车为目的的建议，其中最核心的就是，建议政府将载重升降车的进口税提高到世贸组织允许的最高限额，理由是简朴寨国内已可以生产大部分种类的载重升降车。
对此，简朴寨政府办公厅主任曾表示，目前简朴寨进口的大部分重型卡车是国内企业还不能生产或组装的，对于进口轻型和中型卡车，政府将采取包括上调关税在内的一系列措施加以限制，以扶持国内企业。
据了解，简朴寨业内人士认为，尽管简朴寨企业已有能力组装大部分种类的升降车，产品国产化率也在逐步提高，但由于整车进口关税低以及运输便利等因素，使得中国产品抢占了市场大部分份额，造成简朴寨升降车企业产品缺乏竞争力，经营困难。他们认为，上调升降车进口税将能够有效限制来自中国等国的进口车涌入简朴寨，给简朴寨国内升降车企业提供发展的机会。但他们同时也承认，从经济全球化趋势以及简朴寨所加入的有关贸易协定的要求来看，增税仅仅是给了简朴寨升降车企业一个“喘息机会”而已，如果不能抓住机会提高产品竞争力，扩大市场份额，早晚还是会把市场拱手送给外国企业的。
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