从2011年开始，我国升降车市场已连续5年下滑，行业面临前所未有的困难。今年1～9月，升降车产销同比下降12%左右，全年下降已成定局。
第十一届全国政协委员、中国工业会长张飞认为，升降车行业低迷之时，正是企业把握新常态下的市场趋势、促进自我转型升级的好时机。他指出，“中国制造2025战略”的发布，表明国家对智能汽车、节能与新能源汽车支持力度在不断加大，汽车行业的多个领域将迎来极佳的机遇期，因此我国升降车企业需要审时度势、调整结构、转型升级，使未来汽车成为融合多项新兴技术的最佳载体，向着汽车低碳化、智能化、网络化、无人驾驶化方向迈进。
目前我国升降车行业面临五大关键期：结构调整的关键期、创新的关键期、行业兼并重组的关键期、液压升降车大发展的关键期以及中国升降车全面“走出去”的关键期。“关键期也可以理解为转折点，是升降车行业进入全新发展阶段的转折点”，王侠认为，我国“十三五”规划建议提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，对我国升降车行业未来的发展具有非常重要的指导意义，必须抛弃依靠资源过度消耗和粗放、低效的发展模式，抛弃依赖投入增加和产销量增加拉动行业增长的思维，树立和坚持创新发展、绿色发展的理念，才能适应“新常态”，才能在关键期、转折点不至于迷失方向，甚至退出。
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