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　　受国家宏观经济形势影响，2014年我国登高车市场整体欠佳。进入2015年，国家宏观经济“结构性减速”，GDP 增速持续放缓，市场趋于饱和。受这些因素影响，今后几年，我国登高车，特别是升降车将进入微增长阶段。

　　卡车对用户来说是挣钱的工具，用户购买登高车更多的是用来运营。在登高车市场需求整体下滑的背景下，金融支持不 失为扩大需求和为用户提供更好服务的营销手段。张飞龙表示，国家整体经济形势错综复杂，改革步入深水区，但新一届政府也在想办法促进消费。 从各渠道得到的信息分析，当前的金融政策比较有利，2015年资金面会更加宽松。

　　融资租赁有限公司总经理表示，运输工具作为一种动产，登高车市场融资难题一直困扰行业发展。通过车辆的一般 性租赁、融资性租赁等方式帮助用户拥有车辆投入运营，有效缓解运输企业在资金使用和运力扩张之间的矛盾，帮助用户完成运输车辆升级改造。降低用户的购买门 槛，提高用户自有资金的使用效率，对于刚起步或想扩大规模但资金有限的用户来说，有非常大的帮助。

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