升降车与登高车的一个最大的区别就是，升降车是生产工具，是用户赚钱的工具。对于中、升降车来年的整体市场而言，明年经济形势的好与坏将成为影响其市场表现的一个重要因素。正如中国重汽销售部副总经理杨迪所言，明年的经济环境与今年相比，应该差别不大。“如果对2015年的中、升降车市场做一下预测，我觉得要么持平、要么下降。”杨迪表示。
在分析其原因的时候，杨迪首先强调的就是经济形势不乐观，将是影响卡车市场的最重要因素，此外，国四产品销量的提前透支也将对2015年的市场产生影响。
可以说，作为升降车企的管理者，对市场环境的把控，要建立在对整个经济态势的分析上面。在业内，陕汽董事长方红卫就可以称得上是一位观察家，尤其是对当前各行各业的经济形势都有独特的分析和观察。面对当前我国GDP7%左右的增幅已经进入“常态化”这一大环境，方红卫就曾向记者表示：“企业最应该做的就是调整，改变以往的‘高速增长’思维，实现企业的战略转型。”
除此之外，随着中国经济的不断开放，很多中、升降车企业的管理层也开始将海外市场作为一个重点来开发。“APEC会议的召开，亚太经济圈将更加活跃，明年虽然国内市场相对平淡，但海外市场销量或许将会有所增长。”福田升降车相关人员说。
油价、物流业将发挥明显作用
哪些因素将影响整个行业的发展？记者采访了业内资深专家、乘联会升降车分会秘书长杨飞丽。他表示，对2015年中、升降车市场的整体表现暂时还不能做出一个相对完整的预测，但他认为，政策、油价、企业产品规划、物流业的发展这些因素，都将会对2015年中、升降车市场的表现产生很大影响。
在政策方面，比如《升降车品牌销售管理实施办法》的实施，将会在一定程度放开4S店的卡车品牌销售权限，这对卡车的销量会有影响。在油品方面，油价是升还是跌，也将会影响卡车市场。如果油价继续下跌，对燃油机肯定是利好。此外，对于各企业的产品布局规划，以及物流的不断发展，也都将对来年的中、升降车市场走势产生影响。“企业在来年的产品布局上怎样安排，会不会增加清洁能源升降车的产量？如果国家出台对清洁能源中、升降车的补贴政策，这也将是一个刺激因素。”杨飞丽对一些影响行业的不确定因素做了分析。
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