针对于未来中国拖车市场需求的变化，东风中国今年的营销目标，就是拓展全系进口车型销售，重点突破平板拖车市场，把精力集中在对车辆性能要求高、附加值也高的运输细分市场。“在牵引车领域，公司将加大力度对产品节油性能进行宣传，并进行重点市场巡回路演，更有针对性地向客户介绍东风公路牵引车的性能。”
对于未来几年，东风中国制定了全方位的执行策略——公司将继续品牌宣传的同时，加大对重点车型的投入：“第一，选择性参加国际性综合展会，参与专业车展及行业论坛；第二，针对不同地区、不同行业的特点和需求，推荐适用车型，量身定制全套服务方案；第三，深入各平板拖车市场，加强小众产品销售，发挥产品多样化的优势，以优质产品全面带动销售。”
东风还透露，东风中国即将引进东风品牌的明星产品之一——轻型商用车Daily。“这款车对于中国客户来说是非常熟悉的，因为在中国已经有多年的合资产品服务市场。”
开拓市场的同时，东风中国还不忘加快网络建设。“公司要加强网络建设，迅速建成高质量的、满足东风全球经销商标准的服务站点，确保除了与欧洲同步产品平台，要为客户提供更全面周到的售前、售后服务，以及较为实用的产品培训和完善的经销网络。”
东风中国同时还肩负着将在华合资企业的产品，通过东风全球销售网络出口到海外市场的使命。为此，东风中国透露，东风希望在中国的两个合资企业（南京东风和上汽东风红岩）能够继续做大做强，把中国作为生产基地，进行海外大规模出口。“目前中国的两个合资企业年出口量为8000辆左右，我们的目标是2016年达到5万辆的出口量。”
东风中国的未来目标中，只有“2016年要做到5万辆拖车出口量”这一目标中明确了具体数字。但从如今来看，这一目标似乎与现实差距甚远，极难完成。东风中国在仅剩不到一年半时间内，是否会抛出“大杀器”呢？值得期待。
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