中国携手平板拖车进入新阶段，在加强国际合作、打造国际竞争优势的同时，中国拖车清醒认识到必须坚持自主知识产权和自主品牌。董事长张力认为，只有树立自主品牌，才能强化民族品牌，才能打通通往国际市场的途径。
自主创新与吸收消化国际先进技术并重，是中国装备制造业的必经之路。2009年，中国拖车与德国平板拖车公司正式签署合作协议，全面启动战略合作。根据战略合作协议，德国平板拖车公司以5.6亿欧元获得中国拖车25%加1股的股权，同时中国拖车引进平板拖车公司TGA系列化整车技术平台，其欧三至欧五排放，排量5、7、11、13升，功率覆盖140PS-560PS的D08、D20、D26发动机技术，以及吨级齐全、涵盖轮边减速和单级减速的全套车桥及相应前轴技术，双方建立起面向未来、同步发展的战略合作伙伴关系。
“2013年1月，集中国拖车与平板拖车公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK下线。这标志着中国拖车产品与国际一流品质接轨。SITRAK产品成功导入高端重卡市场，得到了用户广泛好评。”梳理与曼的合作，阳日认为，这是中国拖车新阶段的开始。
去年4月，中国拖车成功推出HOWO-T系列重卡，这是其采用曼技术，利用和曼相同的生产设备，采用与曼相同的出厂检验标准，结合中国国情及50多年成熟重卡制造经验，生产的新一代高安全、高可靠、高经济性产品。
在阳日看来，在与平板拖车的合作创新过程中，中国拖车不仅得到了具有世界先进水平的发动机、车桥及整车技术，同时也学到了产品开发思路、业务流程以及管理方法，更学到了精益求精的工作态度和认真负责的工作作风，实现了人员素质和创新能力的全面提升。
5月12日，中国拖车技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品交车仪式在济南举行。中国拖车总经理仰天表示，中国拖车正在践行的是一条从德国创造到中国制造直至中国创造的发展之路，这对于中国拖车未来发展以及双方的长远合作都具有深远意义。
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