在我网系列报道一《假国Ⅳ平板拖车横行 究竟谁负责？》中，我们提到了造成这一乱象的原因之一是政府监管不利，在系列报道二《假国Ⅳ平板拖车横行 配套体系不完善》提到了配套设施不完善是原因之二。除了以上两个原因之外，假国四平板拖车产品得以生存，市场占主要地位，所以厂家不得不蒙蔽自己的双眼，允许经销商用国二国三充当国四的平板拖车。
从用户角度来，国四标准平板拖车一般要比国三平板拖车贵2万元左右，价格高造成个用户一般不愿购买国四标准车辆，再加上国四产品还需要添加车用尿素，这样使用成本进一步提高，所以用国二国三充当国四的平板拖车能够被大众所接受。
据中国拖车网记者了解，平板拖车厂家一些非主流的生产厂家技术达不到国四标准，部分厂家为了让产品进入机动车国四排放标准车型的名录，在其后续生产过程中，由于质量控制水平较低等原因，无法保证同一车型的每一辆车都稳定达标。
业内人士表示，平板拖车国三向国四标准的跃进，不仅使得市场假货泛滥，还将对自主品牌平板拖车厂家造成一定的冲击。虽然国内平板拖车厂家都已经有了自己的国四产品，但真正掌握核心技术的并不多，因此，在通往国四的道路上，或将有品牌因技术瓶颈而掉队。经销商用国二国三充当国四的平板拖车。
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