中国拖车公告称：“本公司自查中发现个别单据存在瑕疵后，即刻向公安机关报案。现公司正积极寻求政府和司法部门支持，力争保全该存款。”
由此判断，该公司留存的存单很可能系伪造，真实的存单则可能作为质押物提交给了银行方面。在相关银行承兑汇票到期未承兑或贷款未按期偿还的情况下，存单所涉及款项已被银行冻结、划走。
该案自曝光至今已四个月，中国拖车一直未披露案件的进展。说明相关款项短期内能否收回存在较大的不确定性。如果中国拖车与齐鲁银行之间能够通过协商解决这一问题，那么资金收回的进度可能会较快，如果协商无果，最终通过司法途径解决，那么可能会经历法院一审、二审等漫长的诉讼程序，则相关款项的收回至少需要一两年甚至更长的时间。当然，前提是齐鲁银行不能破产，只要齐鲁银行还在，收回款项的希望就在，即使可能遥遥无期。
巨款涉案暴露公司资金管理漏洞
通常企业的流动资金以活期存款方式存放于其银行账户，并不需要银行开具存款单据，只有定期存款才会有存款单；该公司公告中所称“个别单据存在瑕疵”之单据应该是定期存款单。而以中国拖车2010年末近60亿元银行贷款余额来看，该公司并没有大量闲置资金可以定期存款方式存放银行，5亿元定期存款显然不在该公司资金计划之中。既然如此，为何迟迟未能发现？
资金由银行账户划出并转存为定期存单后，银行账户上资金会相应减少。如果该事项是由该公司内部个别工作人员违规所为，那么，5亿元资金从银行账户划出的当月，银行寄送的对账单以及其后每个月的对账单上都应该能够反映出这一问题。然而，直到齐鲁银行伪造金融票证案东窗事发，中国拖车才匆忙发布公告：“本公司自查中发现个别单据存在瑕疵”、且涉及5亿元巨额存款，说明中国拖车资金管理上存在严重漏洞。
当然，如果齐鲁银行寄送的银行对账单数据也是假的，那就另当别论，说明银行与中国拖车内部人员恶意串通合谋，由此造成的损失将主要由齐鲁银行承担，并相应减轻中国拖车在该案的损失。
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