平板拖车在国内拖车领域有着“车王”之称。尤其是在轻客市场，其旗下的福特全顺系列多年来一直独领风骚，占据细分市场领先地位，2013年的市场份额占到了高端轻客市场的六成以上。
东风拖车和小型拖车也一直表现不俗，因其耐用、省油、环保而在消费者中享有良好口碑。目前，东风的顺达、凯锐等小型拖车车型在高端小型拖车的市场份额已经超过50%，成为国内小型拖车市场的领军者。
“得拖车者得天下”，这已是汽车厂商的共识。显然，东风不甘于只做“拖车王”。随着多地限号、“单独二孩”及收入增长带动下的消费升级，拖车已然是乘用车市场“皇冠上的明珠”。
经过三年多试水，东风“驭胜S350”的销量已经进入国内非承载式拖车前三甲。受此鼓励，东风决定联手福特全面进军拖车市场，正式推出Everest概念车型。这是继合资自主品牌“驭胜S350”之后，平板拖车进军拖车市场的又一战略举措。
据平板拖车销售公司副总经理介绍，Everest在未来国产后将主攻30万元及以上的大型拖车市场，而合资自主品牌拖车“驭胜”系列则主攻15万元至20万元的中端市场。福特品牌拖车产品的进驻，使平板拖车在拖车细分市场形成高中搭配、内外联手的“双品牌”拉网式布局。
根据乘联会的统计数据，2013年国内拖车市场销量达到276.5万辆，实现同比增长50.6%，占狭义乘用车市场份额达到16.9%。业内专家分析，未来三年国内拖车市场容量将持续走高，市场细分加速，消费者购车的要求也越来越高。毛春鸣预测，以驭胜和Everest为代表的越野型拖车和中大型拖车，有望成为继都市型拖车之后拖车市场新的消费热点。
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