每届的国际车展，就升降车而言，最吸引眼光的，自然要数国际升降车巨头展出的“高大上”车型。
回想2013年的上海车展，国际升降车巨头留下的精彩片段依然历历在目。德国曼发布了全新的大件运输车型，戴姆勒奔驰宣布成立卡客车中国公司成立，改装达人改装的“玉翼”版斯堪尼亚全新亮相，依维柯中国版车型全新发布，纳威司达的长头升降车前人头攒动……
然而，今年的北京车展，众多的升降车爱好者可能要大失所望了，因为上述升降车巨头将无一露面。
“在车展前，也就是4月10日，我们在深圳有一个交车仪式。等这个活动结束，我们就没有时间再准备参展了。因此，今年的车展，我们就不去了。”对于缺席北京车展的原因，依维柯(中国)一位负责人解释说。
无独有偶。奔驰升降车将在4月18日（即车展前两天）在天津举办“2014梅赛德斯-奔驰升降车品牌盛典”，今年的北京车展，观众也见不到奔驰升降车的身影。而斯堪尼亚和沃尔沃升降车则要忙于已经启动的驾驶员大赛，同样不会参加今年的北京车展。
“不去，格尔发都不去，更何况纳威司达。”尽管江淮升降车以集团形式参展，但就升降车而言，仅有江淮帅铃轻卡、皮卡和星锐多功能升降车等轻型车亮相。江淮格尔发液压升降车以及备受关注的美国纳威司达长头升降车，将无缘北京车展。
另外，第一升降车网记者还了解到，国内液压升降车企业中，除一直对车展“不感冒”的陕汽今年依旧不参加外，中国重汽和联合升降车也由于本身原因，将缺席北京车展。
本文章来自于升降车官方网站http://www.jtqc8.com/prodlist11.html |
