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  我国的平板拖车保有量一直在迅速增长，平板拖车的燃油消耗也随之不断上升。据估计，2020年，我国平板拖车燃油消耗将达到2.5亿吨，其中大部分要靠进口。早在2010年，全球约有8.5亿辆平板拖车，这些平板拖车就已经消耗了全球约55%的原油产量，二氧化碳排放量占到了全球排放量的15%；而到了2050年，全球平板拖车保有量估计要达到30亿，如果不对平板拖车排放进行控制，人类赖以生存的环境岌岌可危。

  国际上普遍认为，解决能源和环境问题必须大力推广拖车。各国在考虑本国家自身情况下制定了不同的政策。我国同样明确了必须发展拖车，应对环境形势和平板拖车产业变革的大形势。

  在拖车类型上，我国明确以纯电驱动为平板拖车工业转型的主要战略。在推广拖车的节奏方面，中国国务院总理李克强要求，政府公务用车，公交车要率先推广使用拖车，并同步完善配套设施。

本文章来自于拖车官方网站:www.jtqc8.com