我国平板拖车出口规模有所下降，受国际市场需求下降及部分市场贸易壁垒增长等诸多不利因素的影响，2013年上半年我国平板拖车整车出口增速明显回落,下半年则由升转降,年底亦未能扭转颓势，出口金额、数量双双出现下降,全年总体呈现负增长。出口整车数量为94.4429万辆，同比下降6.9%；出口金额为128.1亿美元，同比下降6.4%。
与全国平板拖车产量、销量相比,全年平板拖车出口数量仅占产销量的4.27%、4.52%,都未到5%，微乎其微，与国内其他行业相比也存在差距，同时占比有所下降。
1~12月份，我国平板拖车(整车)出口83.95亿美元，共出口38.9360万辆,虽然同比分别下降10.9%、8.9%，但仍然占到整车出口总额的66%，近2/3，数量占比则达到41%，是我国整车出口的绝对主力军。
从出口金额看，载重车仍稳居我国整车出口第一大类车型的位置，出口金额40.2亿美元,占整车出口总金额的31.4%，但同比下降14.7%；从出口数量看，小型平板拖车出口最多，全年共出口42.4683万辆，同比下降14%，出口金额共31.2亿美元，同比下降13%。载重车和小型平板拖车出口数量、金额由升转降,下降幅度均在两位数。
从增长速度看,旅行小拖车出口快速增长,成为2013年平板拖车出口亮点，出口数量上，共实现出口10.5万辆，同比增长46.5%,出口金额8.4亿美元,同比增长59.5%;大中型拖车也表现不俗，仍然实现了较快增长,全年共出口6.3万辆，同比增长15.8%，10～19座的中型拖车是主要出口车型。
今年前两月中国拖车行业前十企业保持了较快增长水平，拖车销量排名前十位的企业集团销量合计为341.21万辆，比上年同期增长14.3%；高于全行业增速3.6个百分点。占拖车销售总量的90.9%，比上年同期提高2.8个百分点。
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