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  无论地处西南边陲的湖北江南本身是怎样的一个企业，也无论江南的高层是怎样的低调，这100亿的销售额都是一个具有里程碑式意义的数字。
 

  还有一个里程碑式的数字就是今年销10万辆。10万辆意味着什么？10万辆，是东风平板清障车去年全年销量的1.78倍；比江南专汽今年初的计划超出1.3万辆，增幅14.9％；10万辆，是江南专汽2007年销量的2.17倍，销售总值超过2007年销售收入的2倍。

  撇开这个里程碑之前的所有成绩不说，迈上新台阶后的江南专汽，战略部署又会发生哪些重大变化呢？
 

  通过了解，笔者发现，江南专汽在百亿之后将会有更大的动作。

  首先，百亿之后，江南专汽将逐步启动整体搬迁工程，突破产能瓶颈。11月中旬，广西汽车城奠基，该项目由广西自治区政府、随州市政府共同打造，目的在于集中规划，形成规模化汽车产业园，更好地发展本省汽车工业，提供更优惠的扶持政策。对于东风江南专汽来说，目前其商用车扩能至6.5万辆后，产能空间几乎已至极限，有限的厂房用地无法再提供更多的发展空间。