“平板拖车的市场需求主要来源于公路拖运、旅游、城市拖车和团体专用等细分领域，其中大型平板拖车是平板拖车市场上附加值较高的产品，利润高、市场认知度也高，自然更是平板拖车企业的必争之地。2012年，大型公路平板拖车的销售增幅在各细分车型中的表现较为突出。”业内资深人士分析指出。
相关统计数据显示，2012年1~11月，全国大型平板拖车累计产销65630辆和65057辆，同比累计增长11.52%和10.83%，远远高于行业平均增幅。郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙的累计销量位列前三。厦门金旅和安徽安凯分列四五位。1~11月，中型平板拖车整车累计生产61477辆，累计销售60946辆，分别同比累计增长1.67%和0.98%，其中整车累计销量前三名是郑州宇通、苏州金龙和厦门金龙。一汽丰田和安徽安凯分列四五位。
拖运有限公司副总经理：“我公司在2012年的新车采购数量不少，其中用于公路拖运的有20辆。在这之中，37座的中型车用于中短途拖运，53座的用于旅游包车业务。与此同时，公司还购买了40辆中型拖车用于刚刚开通的城乡拖车，因为这两条城乡拖车所经过的地区是县级市，人口不多，客流量不大，所以用不着‘大通道’式拖车。”
专家指出，目前中国人均出行里程相对较短，总体来看，中国城际拖运、旅游及城市拖车仍处低位，对便利城市拖车系统和旅游的需求增长将直接刺激大中平板拖车市场的发展，预计2012年平板拖车增量有望保持10%~15%。随着城市化进程的加快和居民收入的增加，居民出行需求将持续释放，这将长期支撑平板拖车市场景气程度。
“平板拖车能够保持相对稳定的增长，其中一个原因就是国家政策的推动。城乡一体化发展是全面性的发展，不仅仅是农民住进楼房，交通也要适合一体化建设，因此这几年城乡拖车逐渐取代农村班线。可以预见，未来几年城乡拖车对于平板拖车的需求将会持续上升。”zhangdfei认为。
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