对于明年拖车市场的发展走势，专家及车企老总们各抒己见，不过在谈及拖车市场实现回暖的重要推动力时，其观点具有高度的一致性，那就是国家刺激政策的出台。
黎阳中国平板拖车市场：今年下半年，国家发改委先后审批核准了25个轨道交通和铁路干线项目和审批通过了13处公路工程项目与7处港口等国家级巨大工程项目。与此同时，全国各地方政府大有展开投资竞赛之势，投资计划动辄上万亿。地方版"四万亿"为平板拖车市场蕴藏发展空间。但真正影响2013年平板拖车行业快速市场复苏的投资领域，要看"十八大"之后政府对经济发展方式和宏观调控政策的走势，才能做出进一步的可行性基本判断。
中央和地方政府的一系大手笔投资项目计划，这对惨淡的平板拖车市场来说，无疑是相当振奋人心的消息，持续投资会给平板拖车市场带来极大的动力。因此，预期明年平板拖车市场可能会有一定"雄起"的动因，但还不明确明晰与明朗。
据有关经济学家分析：“目前地方政府的计划投资总额已占去年我国GDP总值的1/4，比去年财政收入的总额还多2.5万亿元。”由此不难推断：地方政府的投资计划金额水份较大。所以，2013年重型拖车市场能否艰难走出低迷不振的沼泽，还有待国家明年出台的一系列刺激经济政策的明朗化及支持力度。总之，2013年整体经济环境与平板拖车车企艰难生存现状和市场依旧严峻发展态势，俨然不容乐观。
张飞联合拖车营销服务有限公司新任董事长：明年的平板拖车市场会比今年好一些，但不会像前几年那么火了。明年的平板拖车市场，不同区域市场的表现会不一样，部分区域可能会有一定的增长，进而带动整体市场的小幅增长。
十八大召开之后，国家会对某些地区、某些行业加大政策扶持力度，促进这些地区和行业的发展，带动当地拖车需求的增长。另外，各地都在上马的地铁工程，可能也会拉动工程车的需求。
本文章来自于拖车官方网站:www.jtqc8.com |
