明年，中国平板拖车市场将会增加哪些变数？日前，记者采访了多位平板拖车业内专家，以及车企和经销商集团负责人，他们对2013年国内平板拖车市场发展做出了预测。综合预测结果来看，大多数人将明年平板拖车市场的增速锁定在5%-10%。
对明年车市，全国拖车联席会秘书长张塔里的预测较悲观，他认为，明年车市整体销量大概在2000万辆或者更少，即增长5%。不过，国家信息中心李在较乐观，“这两年宏观经济增速下调，超高速增长带来环境问题，但我认为这是短期回调。明年开始，年均速度10%以上大概还有10年”。李在说。
平板拖车分析师张力也同意李在的观点，他说，现在增长缓慢是市场问题，限购、限行和使用成本增长使得车市没有达到购买力应该达到的水平，“明年会好一些，拖车市场可能增长10%”。
江南集团董事长李阳认为，明年整体产销形势好于今年，消费者购买力会大于今年。“今年厂家的压库与全年销售计划有关，经过今年的阵痛，厂家应考虑如何减小自己和经销商的压力。”李阳称，对于江南集团来说，明年平板拖车销售要有大幅度的反弹和增长，因为十八大之后，国家出台了许多政策，致经济形势回暖。
占东风全球销量27%的中国市场对于东风来说，重要性不言自明。在预测明年市场时，东风销售事总经理王飞信心十足：“我们对于明年继续巩固豪华车市场第一品牌的目标有信心。”支撑其观点的理由十分简单，首先，中国消费者对豪华车刚性需求大；其次，中国豪华车市场未来潜力巨大。
相比于豪华品牌的高调，自主品牌则低调不少。王长告诉记者，明年整体车市可能会达到5%-10%，但自主品牌可能会设定较低的增长目标，预计明年5%的增长比较理性。海马集团营销管理部部长汤斯预测明年车市整体增速将达10%。此外，长城平板拖车、比亚迪等自主品牌车企的负责人也普遍认为明年车市表现将好于今年，增速在10%左右。
不过，对于车企的迅速扩张，经销商们也表示担忧。李阳告诉记者，针对明年，他注意到有些大品牌车企制订30%以上的增长计划，势必导致明年车市竞争更惨烈。“我们很担忧，但现在中高档品牌的竞争越来越激烈，厂家制订计划时根本不听经销商的建议。”李阳说。
平板拖车业内专家苏晖也认为，今年以来，国内平板拖车市场发生了非常巨大的变化，“今年销售数量虽然没有下滑，但经销商的盈利发生了巨大的改变。这表明，明年平板拖车市场的形势不会太好”，苏晖提醒说：“希望平板拖车生产商在确定明年目标时能更冷静和实际。”
本文章来自于平板拖车官方网站:www.jtqc8.com |
