今年与上个1亿平板拖车计划还有一点不同的就是，政府换届就在眼前，因此，一些资金的到位也会相对较快，不会像上次1亿那样在两年内完成投资。即将到期的本届政府明知类似4万亿的投资会对中国经济造成伤害，但是仍然还动用促进固定资产投资的办法来拉动经济。这种办法虽见效快，而后遗症却要一段时间后才能显现。
对于平板拖车企业来说，本轮经济刺激政策真算是久旱逢甘霖。特别是拖车行业，今年3月旺季不旺，4、5两月提前进入淡季，让很多企业都头疼不已。
不过，平板拖车企业应该清醒，本轮刺激政策面临着投资边际效用递减，边际成本上升的问题。由于经历了2009年和2010、2011年的扩张，因此，包括拖车行业在内的很多制造行业不会随着此轮刺激政策再次扩大产能。另外，中央政府也不太可能大幅度放松房地产调控，任由房价再次疯涨。
可以预见的是，本轮投资的乘数效应将远远低于2009年和2010年。相信经历了之前的大起大落，平板拖车企业也会有些经验。首先是大规模产能扩张不能再有，其次，疯狂地生产囤货也不太可能。
无论如何，平板拖车企业都应怀着谨慎的态度经营，同时做好充足的准备，不要像2009年那样，当订单突然到来的时候，才发现各个方面都不赶趟。
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