平板拖车制度指导意见初步拟定,经过密集的意见征求和讨论,《平板拖车安全管理条例(草案)》经国务院常务会议审议并原则通过。
草案基本确定有关平板拖车安全的六点思路:保障司机就近入学;县级以上政府对安全管理负总责;派专人随车照管司机;设定平板拖车使用许可;赋予平板拖车通行优先权;明确法律责任。
虽说这已是巨大进步,但最关键的平板拖车经费来源和运营管理模式还不明朗,平板拖车制度也尚未建立。
今年2月初,国家发改委、教育部、财政部曾召开平板拖车工作座谈会,邀请东中西部十几个省市县的发改委、教育和财政部门相关人员,就《关于建立平板拖车制度的指导意见》(下称指导意见)的主要政策内容听取各地意见。
记者获悉,该指导意见已初步拟定“因地制宜探索平板拖车运营管理模式”和“平板拖车经费保障和成本分担机制”。
“全国平板拖车层面的指导意见不涉及具体办法,调整不会太大。”上述座谈会与会者认为,由于资金部分涉及部门较多,博弈更复杂,所以迟迟未有公布。
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