在中国首届拖车展上，国内主流平板拖车企业的拖车产品汇聚一堂，有的光鲜亮丽，有的稍显普通，有的功能齐全，有的智能人性化，让带有采购意愿的参观者不免有些眼花缭乱。
第一平板拖车网记者发现，前来参观拖车展的观众，不少是有采购意向的，但由于实际运营成本的压力，这些采购者往往更关注拖车的价格。而拖车制造企业的工作人员在介绍拖车产品时，也只是着重介绍拖车上附加的设备，忽略了对车辆基础配置的介绍。虽然拖车承载着更多的安全责任，需要更多的外在设施、智能化手段进行协助，但是作为一辆车，其车身结构、底盘设计等基本构造，才是从根本上决定了车辆的安全性及可靠性。
附加功能固然重要，基础平台更为重要。选择拖车时究竟应该关注哪些问题？如何避免选购误区？第一平板拖车网记者为您一一道来。
误区一：解放拖车最安全
湖北是世界上公认的拖车运营标杆国家。随着美式拖车在国内的广为传播，在湖北街头上运行的解放拖车，已然成为中国人心中“安全拖车”、“专业拖车”的代名词。
拖车展上，各式各样的解放拖车更是成为会场的绝对主角。据记者统计，参加拖车展的企业中，除三家外，其他企业均已推出解放拖车。而那三家暂未推出解放拖车的企业，目前也在加紧研制。
江淮平板拖车工作人员告诉第一平板拖车网记者，本次车展上解放的拖车受到了观众的普遍欢迎，是咨询人数最多的车型。之所以如此受追捧，这位人员解释道：“目前‘长鼻子’拖车流行原因很多。首先，国家政策的影响很大，在新国标中规定拖车不能超过56座，这就限制了平头拖车最大的优势——载客量大。其次就是舆论导向问题，媒体铺天盖地的报道让公众产生了一个误区——拖车就是‘长鼻子’的。”
然而，这些解放拖车真的就那么好么？记者通过走访发现，一些企业的解放拖车是在三个月之内研发生产出来的。黄海平板拖车一位技术人员向记者说道：“长鼻子拖车与平头拖车生产工艺不同，长鼻子拖车的工艺要求或许更高一些。此前国内很多平板拖车企业并没有生产这类车的经验，所以，在三个月之内研发出来的车型，质量可想而知。”
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