2011年，国内升降车行业爆发式的增长开始变缓。与此同时，升降车市场竞争进一步加剧，为抢夺份额，越来越多的商用车企业推出升降车产品，而传统升降车企业则进一步扩大产能，行业竞争也由此更加激烈。但在物流等行业快速发展的背景下，升降车市场始终保持着正增长。因此，业内人士表示，2012年的国内升降车市场也将继续保持良性上升，认为升降车行业仍保持10%左右的增幅。
但产销数据让企业不那么乐观。中国升降车工业协会发布的2012年1月产销数据显示，1月升降车销售104587辆，环比下降28.95%，同比下降37.21%。数据面前，对于今年升降车市场能否出现10%的增长幅度，各升降车企业表现出不同的态度。
“升降车市场整体有所增长是可能的，但达到10%的增幅就比较难。”金杯车辆营销公司市场处副处长武鑫表示，2012年的升降车市场趋向平稳发展，火爆的市场局面已一去不复返。
北汽福田升降车股份有限公司时代营销公司品牌副总监表示，前两年因国家政策影响，升降车行业出现爆发式增长。如今市场已逐渐步入理性轨道，出现10%的增幅难度太大。“之前升降车市场的快速增长，提前释放了一部分刚性需求。另外，从国家政策角度出发，2012年市场环境对升降车不是那么有利，而且相关要求越来越高，升降车市场面临规范化并走向理性化发展的挑战。回归理性后，升降车市场还有些微上涨，表明仍有市场空间，但增幅并不大。”
“每年年初的市场预测都不太准确，整体而言，今年升降车市场实现10%的增长很有压力，但不是没有机会。”江淮升降车相关负责人认为，2012年，国家宏观政策渐有松动，包括近期降低存款准备金率、部分地区经济反弹等，公路运输、基础设施建设等需求，对商用车行业的发展还将起到重要作用。“单就升降车市场而言，各省市的城镇一体化进程、经济发展等都可能带动升降车上量，整体形势还算乐观。”该相关负责人说道。
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