平板拖车市场呈现四大特点,根据中国拖车统计信息网发布的数据,拖车市场2012年1月整体下滑20%左右。但是,1月份平板拖车销量达1652辆,约等于2011年总销量的1/4,成为1月份拖车市场中惟一的亮点。
从销量结构来看,平板拖车主要集中在6-9米区间,该区间大约占总销量的85%。其中,6-7米平板拖车销量占41%,7-8米平板拖车销量占25%,8-9米平板拖车销量占17%。
从企业来看,东风平板拖车表现最为突出,1月销量达667辆,位居第一;东风拖车销量为194辆,位居第二,长安拖车销量为182辆,位居第三。
在此基础上,结合整个市场情况,张迪分析认为,目前我国平板拖车市场呈现出以下特点。第一,平板拖车市场很大。“按照美国市场目前的保有量来推测,预计中国平板拖车未来需求可达106万辆。根据一些企业的市场调研,每个县平板拖车的需求量就可达300-500辆,而我国现在有2800多个县,所以,平板拖车市场总需求辆达到100万辆是可信的。”张迪表示。
第二,短途拖车及公交化运营特点突出。“这对平板拖车的定位其实具有引导性的作用,并且这一特点有利于控制平板拖车成本。在乘坐方面,平板拖车制造可以‘淡化’长途拖车的舒适性配置,有利于降低成本。”张迪说道。
第三,平板拖车需求十分广泛。“国内目前普遍认为农村非常需要平板拖车,其实城市同样需要平板拖车。因为城市道路拥堵已经成为敏感的社会问题,居民很不满,家长很头疼,学校很无奈,警察很繁忙。因此,平板拖车一方面对解决城市拥堵很有帮助;另一方面,无论是公共交通网络不发达的乡村还是城市,平板拖车也成为学校争夺生源的筹码。”
第四,出口还未形成大规模。在张迪看来,之所以如此,主要是因为专业平板拖车产品还不太规范。如果专业平板拖车标准进一步明确,平板拖车将会成为拖车出口的重要组成部分。
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